A 2025/2026-os tanév különleges mérföldkő volt a hazai STEM-oktatásban: a HelloWorld Egyesület szervezésében Magyarországon is elindult a STEM Racing, a Forma–1 által is támogatott, korábban F1 in Schools néven ismert nemzetközi oktatási program.
Az első év célja az volt, hogy megmutassuk: a motorsport világa erős motivációt adhat a diákoknak a mérnöki gondolkodás, a természettudományok, a technológia, a tervezés és a csapatmunka megismeréséhez.
A STEM Racingben a csapatok nemcsak egy versenyautót készítenek. Egy teljes versenycsapat működését modellezik:
- autót terveznek és építenek,
- tesztelnek és fejlesztenek,
- mérnöki dokumentációt készítenek,
- prezentálnak a zsűri előtt,
- garázst és csapatmegjelenést terveznek,
- majd a versenynapon a pályán is bemutatják munkájuk eredményét.
11 csapat, 56 versenyző
Az első magyarországi STEM Racing szezonban összesen 11 csapat indult:
- 5 csapat Primary kategóriában
- 6 csapat Entry kategóriában
- összesen 56 versenyzővel
- ebből 26 Primary és 30 Entry kategóriás diákkal
Minden résztvevő számára ez volt az első STEM Racing szezon, így az idei év egyszerre szólt a tanulásról, a próbálkozásról, az első tapasztalatokról és egy új magyarországi versenyközösség alapjainak lerakásáról.
A versenyen résztvevő csapatok az alábbi városokból érkeztek:
Az első hazai döntő a Hungaroringen
A szezon csúcspontja az első magyarországi STEM Racing verseny volt, amelyet a Hungaroringen rendeztünk meg.
A csapatok a versenynapon nemcsak az autóik gyorsaságát mutatták meg, hanem azt is, hogyan gondolkodnak mérnökként, hogyan dolgoznak együtt, hogyan mutatják be az ötleteiket, és hogyan tudják megvédeni a tervezési döntéseiket a zsűri előtt.
A magyar döntő legfontosabb eredményei
- Legjobb csapat (Primary): G-Force Racing (Gárdonyi Géza Tagintézmény)
- Legjobb csapat (Entry): Bekecs RF Team (II. Rákóczi Ferenc Informatikai és Matematikai Általános Iskola, Bekecs)
A Bekecs RF Team ezzel lehetőséget kapott arra, hogy Magyarországot képviselje a lengyelországi nemzeti döntőn, Łódź városában.
A magyarországi Nemzeti döntőről itt olvashatsz bővebben: Véget ért a STEM Racing első döntője
Lengyel döntő: siker az első szezonban
A lengyelországi versenyre a Bekecs RF Team új versenyautót épített, hogy megfeleljen a Development kategória feltételeinek.
A csapat a lengyel döntőn is kiválóan szerepelt:
- a futamokban a harmadik legjobb időeredményt érte el,
- teljesítményével elnyerte a Legjobb Nemzetközi Csapat trófeát.
Ez különösen nagy eredmény egy olyan szezonban, amelyben Magyarországon először indult el a STEM Racing.
Mit adott a program a diákoknak?
Az első szezon után hatásmérő kérdőívet is készítettünk. A debütáló versenysorozatban részt vevő 56 diák közül 21-en válaszoltak a kérdéseinkre.
A visszajelzések alapján a STEM Racing nagyon erős hatást gyakorolt a résztvevőkre:
- 100% jobban megkedvelte a STEM tudományokat.
- 100% úgy érezte, hogy jobb problémamegoldóvá vált.
- 100% szerint jobban tud csapatban dolgozni.
- 100% úgy nyilatkozott, hogy jobban be tudja osztani a rendelkezésére álló időt.
- 100% szerint megtanulta, hogyan kell egy versenyautót megtervezni és programozni.
- 95,24% szerint nőtt a felsőoktatási továbbtanulási kedve.
- 95,24% jobban akar teljesíteni az iskolában.
- 95,24% szerint jobban tudja kezelni a konfliktusait.
Fontos látni, hogy ezek az eredmények egy induló, első szezon tapasztalatait mutatják. Minden résztvevő újként kapcsolódott be a programba, ezért a magas arányok mögött vélhetően az újdonság ereje, a személyes sikerélmény és a közös felfedezés élménye is megjelenik.
Láthatóvá vált a program
A STEM Racing első szezonja kommunikációs szempontból is erősen indult. A vizsgált időszakban a program közösségi felületein:
- 39 poszt jelent meg,
- 73 229 megjelenést értünk el,
- 109 056 megtekintést generáltunk,
- 2 356 közösségi aktivitás kapcsolódott a tartalmakhoz.
Az első magyarországi STEM Racing szezon számunkra nemcsak egy verseny elindítása volt, hanem egy új közösség megszületése.
Olyan diákok, felkészítők, iskolák és támogatók kapcsolódtak be a programba, akik hisznek abban, hogy a mérnöki gondolkodást nem tankönyvből, hanem élményeken, kihívásokon és közös alkotáson keresztül lehet igazán megszerettetni.
Ez volt az első kör. A motor beindult. Hamarosan folytatjuk.